南安開(kāi)鎖（汽車配鑰匙）

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在鎖體孔與鎖體彈子孔完全重疊的情況下，鎖體孔內(nèi)的扭簧就能充分發(fā)揮彈力作用，將鎖身彈子孔內(nèi)的彈子向上壓射。在鎖體彈子孔中的彈子被頂?shù)芥i芯彈子孔壁上。原彈彈子孔內(nèi)的原彈在同一時(shí)間向上頂出。由于鎖芯鎖孔內(nèi)有一個(gè)長(zhǎng)凸條卡死，阻礙鎖芯彈子孔內(nèi)的彈子，使下鉆時(shí)不會(huì)被頂出彈子口，脫掉。制造鎖芯時(shí)，都要對(duì)鎖芯的長(zhǎng)度和鎖芯深度進(jìn)行測(cè)量。一般來(lái)說(shuō)，一定要確保鎖身彈子孔和鎖芯彈子孔內(nèi)二粒長(zhǎng)之和超過(guò)鎖芯彈子管口到長(zhǎng)凸條的長(zhǎng)度。而且鎖芯彈子孔內(nèi)的彈子長(zhǎng)度必須大于鎖芯彈子管口至長(zhǎng)凸條長(zhǎng)度的1/3以上。這樣，鎖芯彈子孔內(nèi)的彈子管口有長(zhǎng)凸條卡死而不被頂滑脫，那么鎖身彈子孔的彈子在扭簧作用下會(huì)有部分長(zhǎng)度頂進(jìn)鎖芯彈子孔壁。

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